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注意事项：
近日，长沙居民自建房倒塌事故救援情况
牵动着许多网友的心一位被困88个小时后被救出的女孩仍保持了较好的身体和精神状态被救援人员称为生命奇迹
她是21岁的小圆（化名）是此次事故中被救出的第九名幸存者据了解，小圆是一名医学生有着出色的灾难自护自救知识获救后，她分享了自己所采用的自救办法
倒塌发生时，小圆正躺在床上，谁也没想到一场灾难会如此猝不及防地降临。
身边的半壶水，让她马上意识到这无疑是最珍贵的保命物资。于是，她开始严格履行喝水计划。
就这样，直到被救出，她的半壶水也仍有余量。
除了半壶水，床上的一床被子也是她的自救法宝。
她回忆：热的时候我就不盖，感觉冷的时候我就赶紧包裹在身子上。
被困的近4天时间里，事发地昼夜温差较大，小圆随时根据身体的感受来利用这床被子。
关注附近救援情况，及时发出求救信号
就在计算着日子等待救援的时间里，她终于听到了离自己不远处的动响。于是，她摸到附近的一块硬物敲击身边的墙体，以此发出求救信号。
她说：听到外面声音比较嘈杂时，我就不敲，因为敲了外面也听不到。感觉救援人员比较近或是安静的时候，我就有规律地敲，很快就得到了回应。21岁的她十分淡定和冷静。
保存手机电量，用于最后的机会
相对狭小封闭的空间，因为倒塌的发生，手机一时间失去了信号，但是小圆并没有认为手机因此失去了功能。她说，即便手机没有信号，但一样能看到日期和时间。
我非常清楚自己被困了多久，所以不至于惊慌失措。
然而，事发时仅剩的电量让她又开始了计划电量。
小圆告诉救援人员：我不会去解锁手机，想知道时间了就看一眼。
被困88小时被救出时，手机的电量还没有全部耗完。
这是一个绝地求生的奇迹21岁被困女孩的冷静自救为她延长了珍贵的救援时间
真正的生命奇迹不仅靠他救，也取决于有效的自救具备自救意识和掌握自救技能很重要。
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购买步骤：2025年09月01日 00时44分59秒
1：打开微信，添加客服【77866388】，进入游戏中心或卡贝大厅
2：搜索“卡贝大厅”，选择合适的购买方式以及套餐。
3：如果选择微信官方渠道，按照提示完成支付，支付成功后，房卡将自动添加到你的账户中。
4：如果选择第三方平台，按照平台的提示完成购买流程，确认平台的信誉和性。
5：成功后，你可以在游戏中使用房卡进行游戏。
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（来源：三言科技）
今日，话题“蔚来老车主现场怼李斌5分钟”登上热搜。8月29日，蔚来举办“有用户面对面斌哥邀您一起聊一聊”活动。会上李斌遭到一名老车主“怒怼”5分钟，引发关注。
信用问题
车主：蔚来售前、售中和售后透明度严重不足李斌：并非故意隐瞒信息
车主表示，作为蔚来“1.2代”车主，向朋友推荐二代车后，却遭遇诸多问题，信用危机首当其冲。一代车主使用的8155芯片座舱，在过去一年间未获有效更新，地图及其他功能更新均未兑现。
而在蔚来价格调整前夕，朋友购买产品后随即遭遇降价。车主认为蔚来在售前、售中和售后流程中透明度严重不足，销售隐瞒即将调价等信息。
对此，李斌表示，一线员工或许对产品迭代节奏掌握不够精准，但这绝非出于故意隐瞒。
他解释道，智能电动汽车行业迭代速度迅猛，为应对竞争压力与信息保密需求，蔚来无法将所有产品细节和盘托出，但这并非有意为之，而是整个行业面临的共同挑战。
李斌承诺，未来将着力改进一线员工的沟通培训，最大程度地减少用户误解。
维护问题
车主：软件更新滞后，“开发一代，落后一代”李斌：早期车型受硬件限制大，并未放弃老车主
车主对第一代车软件更新缓慢表达了强烈不满，认为其与宣传承诺存在巨大落差。第二代车发布后，第一代车辅助驾驶功能的进展依然缓慢，车主批评蔚来软件开发节奏是“开发一代，落后一代”。
对此，李斌解释称，早期车型受硬件限制较大，难以实现高感知功能更新，但安全功能更新将始终持续推进。他强调，在资源分配上，蔚来会优先考虑新车以及用户基数更大的车型，但这并不意味着放弃老车主，仍会为老车主提供必要支持。
李斌还提到，蔚来软件团队在行业内表现不俗，具备从操作系统到应用软件的较强自研能力。他举例说明，一代车虽更新频率较低，但基线仍在持续维护，如领航辅助功能的实际交付情况甚至超出最初设想。
保值问题
车主：蔚来保值率太低李斌：将提升产品竞争力
车主对蔚来电动车在二手车市场的低保值率表达了深切担忧。他反映，创始版车型回收价仅七八万，新车型也仅八九万到十万，甚至低于一些已倒闭品牌。车主希望蔚来能切实提升产品竞争力，保障车主利益。
李斌对此回应称，智能电动汽车行业迭代速度快，这对车辆保值率产生了不可避免的影响。他承诺，蔚来将致力于提升产品性能和用户体验，全力维护品牌形象与用户利益。
履约问题
车主：承诺的功能交付迟迟未兑现李斌：将持续更新安全相关功能
车主指出，蔚来在产品功能交付上存在明显不兑现情况，此前承诺将实现的辅助驾驶和换电站相关功能迟迟未能全面落实。车主认为蔚来存在“开发一代、抛弃一代”的现象，技术资源分配不均，导致老车主权益受损。
李斌回应称，蔚来将持续更新安全相关等功能，并重新审视哪些功能属于必须交付的义务。他强调，蔚来对老车主的必要功能维护将一如既往地进行，尽管资源有限，但仍会尽力保障老车主的权益。
沟通渠道问题
车主：消费者反馈无门李斌：一直致力于保持用户反馈渠道通畅
车主反映，蔚来早期沟通渠道畅通无阻，但如今却缺乏有效的直接沟通方式，消费者反馈无门，希望蔚来能重新重视用户沟通机制。
李斌重申，蔚来一直致力于保持用户反馈渠道的通畅。他指出，用户可通过车载系统反馈问题，他本人也会每周查看反馈并推动问题解决。李斌希望用户继续信任并利用这个沟通平台，共同推动蔚来的持续改进与发展。
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